L’intervento in corso, condotto da Falone Costruzioni, ha già visto la cantierizzazione dell’edificio, seguita da un’intensa attività di consolidamento strutturale eseguita mediante iniezioni strutturali e reti di rinforzo sulle murature, con lavorazioni anche all’interno degli esercizi commerciali, eseguite con finiture rispettose dell’estetica originaria.

Un punto di forza dell’opera è stato l’approccio attento al contesto urbano: la cantierizzazione è stata progettata per non interrompere le attività economiche sottostanti, grazie all’impiego di un ponteggio sospeso che ha garantito l’accesso ai negozi e la piena sicurezza per i cittadini. Anche l’installazione della gru è stata pianificata con logiche di minimo impatto su viabilità e spazi pubblici, ricorrendo a una gru di ultima generazione (gru 3.0), in grado di operare in ambienti ristretti con precisione e silenziosità.

Il progetto di recupero include inoltre attività di restauro delle facciate e degli elementi decorativi dell’edificio, portate avanti nel pieno rispetto dei materiali originari e delle tecniche costruttive dell’epoca. L’intervento coniuga innovazione tecnica e rispetto del patrimonio urbano, con l’obiettivo di restituire alla città un immobile sicuro, funzionale e coerente con l’identità storica di Corso San Giorgio.

Il cantiere del Condominio San Giorgio rappresenta un esempio virtuoso di rigenerazione edilizia post-sisma in centro storico, dove l’equilibrio tra esigenze commerciali, abitative e di sicurezza è gestito con cura e competenza tecnica.

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Il progetto prevede un’estesa attività di consolidamento delle murature portanti e degli elementi orizzontali come volte e solai, insieme a un intervento accurato di restauro architettonico delle facciate e dei portici pubblici, e restauro artistico delle volte e dei marmorini decorativi. L’immobile, che si sviluppa su cinque livelli per un’altezza massima di oltre 23 metri, presenta una pianta rettangolare e una struttura mista in muratura portante e solai voltati. Attualmente ospita uffici comunali, attività commerciali, abitazioni e un circolo privato, articolandosi in tre corpi scala.

Il valore storico e architettonico del palazzo ha richiesto un approccio integrato tra ingegneria, conservazione e gestione del contesto urbano. La cantierizzazione è stata studiata per minimizzare l’impatto sulla viabilità e sulle attività economiche locali: il ponteggio perimetrale è stato installato con travature sospese che garantiscono il passaggio pedonale in sicurezza, mentre l’area gru è stata progettata per preservare la fluidità del traffico.

Particolare attenzione è stata posta nella gestione delle demolizioni, effettuate con l’ausilio di un escavatore a risucchio, che ha ridotto dell’80% la produzione di polveri, migliorando la vivibilità del centro città durante le lavorazioni. Nelle sale decorate, le operazioni di restauro prevedono la rimozione degli scialbi, il consolidamento delle superfici e il recupero delle pitture originali, sotto la supervisione di restauratori qualificati.

Il cantiere del Palazzo Ex Pompetti rappresenta un modello di intervento su edifici storici in contesto urbano vincolato, dove l’equilibrio tra sicurezza sismica, rispetto del patrimonio culturale e attenzione alla vita cittadina è al centro dell’intera progettazione esecutiva.

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L’edificio, composto da un unico ambiente adibito al culto, locali ad uso sociale e ricreativo, magazzini e una torre campanaria, è stato oggetto di numerosi interventi strutturali e conservativi. Tra le lavorazioni principali: il rinforzo delle murature con iniezioni di malta iperfluida a base di calce idraulica naturale, il consolidamento della torre campanaria con inghisaggi e tiranti, e la messa in sicurezza della guglia. Sono state adottate tecniche sofisticate come pernatura, inghisaggi incrociati e ancoraggi iniettati per garantire stabilità e resistenza sismica, senza alterare il valore storico-artistico dell’immobile.

Le particolari condizioni logistiche hanno richiesto soluzioni ingegnose: l’adiacenza alla caserma dei Carabinieri ha imposto un’impalcatura sospesa realizzata con travi e giunti speciali per non interferire con l’area sottostante. In assenza di spazio utile per l’installazione di una gru, i materiali sono stati movimentati manualmente e tramite camion gru, dimostrando flessibilità operativa e attenzione alla sicurezza.

Massima cura è stata riservata alla protezione delle opere d’arte presenti nella chiesa, rimosse e custodite in ambienti sicuri sotto la supervisione di una restauratrice. Un intervento delicato e di precisione ha riguardato anche la vela della facciata, consolidata con perforazioni profonde fino a sei metri.

Il restauro della Chiesa Madonna del Carmine rappresenta un’eccellenza nell’ambito del recupero edilizio post-sisma, combinando ingegneria strutturale avanzata, rispetto per il patrimonio storico e soluzioni operative complesse in contesto urbano vincolato.

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